Ремонт и обслуживание ходовой части
Ходовая часть относится к числу нагруженных систем транспортного средства. С движением автомобиля появляются силы, воздействующие на детали и механизмы. Износ компонентов ходовой авто приводит к появлению шума, вибраций, ухудшается комфорт и безопасность. Диагностика ходовой требуется даже в том случае, если вы не ощущаете дискомфорт и не видите причин обращения в сервисный центр.
Из чего состоит ходовая часть автомобиля
Ходовая часть - сложная система. Конструктивно она состоит из передней и задней подвески, колес, рамы и балки мостов. Известны разные разновидности подвесок транспортных средств. Пожалуй, наиболее популярная - подвеска по типу МакФерсон.
В состав ходовой части входят амортизаторы, телескопические стойки, упругие пневматические элементы и другие детали, задача которых - обеспечивать комфортное передвижение водителя и пассажиров в машине.
Профилактический осмотр ходовой части машины состоит из:
- проверки люфт в шаровых;
- визуально осматриваются сайлентблоки;
- определения тонуса пружин при сжатии;
- осмотра пыльников;
- проверки подшипников на предмет герметичности, повреждений и износа;
- проверки люфта в составных частях и механизмах подвески.
Неисправности ходовой препятствуют нормальной эксплуатации автомобиля. Но и это не все. Поломки в этой системе делают машину не только некомфортной, но еще и небезопасной.
Диагностика
Не стоит пренебрегать внеплановым осмотром автомобиля. Случайный визит в мастерскую для проверки состояния ходовой может сэкономить время и денежные средства. Диагностика ходовой части автомобиля обязательна в таких случаях:
- слышны стуки, щелчки, лязганья и другие неприятные звуки, которых раньше не было;
- ухудшилась управляемость, маневренность автомобиля;
- планируется покупка автомобиля с рук;
- был пройден установленный километраж.
Когда нужна диагностика? Еще один частый вопрос, задаваемый автомобилистами. Профилактический осмотр должен проходить каждые 15 тыс. км. Мастера визуально осматривают составные части, используют возможности стендов, компьютеров и прочего технического оснащения для оценки состояния ходовой. Своевременное регламентированное обслуживание обойдется гораздо дешевле и не отнимет много времени. Это нельзя сказать, если серьезная поломка уже произошла.
Ремонт ходовой
В интересах автомобилиста своевременно обратиться за помощью квалифицированных специалистов. Эксплуатация транспортного средства с неисправной ходовой частью впоследствии серьезно ударит по карману автовладельца. Осмотр ходовой части автомобиля не займет много времени, но позволит обнаружить и устранить поломки еще на раннем этапе.
Ремонтируют ходовую так:
- Меняют стойки амортизатора. Они становятся непригодным по причине постоянных чрезмерных нагрузок. Со временем амортизаторы теряют энергоемкость и подлежат замене.
- Ставят новые рычаги. Это ключевой компонент подвески, от состояния которых зависит общее поведение машины на автодороге. Если рычаги деформированы, то их придется заменить.
- Меняют шаровые опоры. С пробегом изнашиваются, лучше всего менять оригинальными экземплярами.
- Стойки стабилизаторов. Помогают автомобилю преодолевать крены во время поворотов и сохранять устойчивое положение. Если становятся непригодными. эксплуатировать авто становится тяжело.
- Просевшие пружины. Пружины необходимы для того, чтобы машина под нагрузками не проседала. Просевшие элементы подлежат замене.
Если авто раскачивается в движении из стороны в сторону, уводит в сторону, покрышки неравномерно изнашиваются, появляются металлические стуки в движении по ровной дороге или неровностям, обратитесь в специализированный автосервис. Здесь выполнят диагностику и предложат план решения проблемы.
Что требуется после ремонта ходовой
Для устойчивого движения транспортного средства и хорошей управляемости его колеса устанавливают под определенным углом. Угол может сбиться или быть выставлен неправильно после ремонта ходовой части. В таком случае автомобилист столкнется с проблемами в управлении машиной, а также начнет тратить значительно больше денег на покупку бензина и новых комплектов резины. Обслуживание ходовой части подразумевает еще и установку правильных угловых значений колес.
Развал схождение это:
- установка угла развала правого и левого колеса;
- установка угла схождения правого и левого колеса;
- определение смещения передней и задней оси авто;
- установка продольного и поперечного угла наклона поворота колеса.
Для установки развал и схождения нужен специальный стенд, который есть в специализированном автосервисе. Он обеспечивает точную регулировку колес.
Почему стоит обратиться к нам
Ремонт ходовой можно выполнить на нашей СТО, так же точную диагностику и отремонтировать автомобиль. К нам часто обращаются автомобилисты города Харькова, потому что наши опытные мастера все делают быстро и в срок, есть необходимое оборудование для проведения ремонта любой сложности. После каждого восстановления ходовой части транспортного средства предоставляем гарантию.