АКПП - один из наиболее распространенных типов коробок передач. Она неслучайно пользуется такой популярностью: к числу ее преимуществ следует отнести простоту эксплуатации и легкость освоения. Но даже при бережной эксплуатации могут возникнуть разнообразные проблемы с АКПП. Так, она может начать перегреваться.
Основные особенности перегрева АКПП
Одним из самых явных признаков проблемы является исходящий от АКПП запах горелого масла. Также коробка передач начинает работать некорректно: водитель ощущает пинки и толчки, а на некоторые передачи становится невозможно переключиться. О перегреве АКПП также может сигнализировать соответствующий индикатор на приборной панели.
Наиболее часто причина проблемы заключается в низком уровне трансмиссионного масла. Скорее всего, уплотнительные элементы коробки передач износились и начали пропускать технологическую жидкость. Устранить перегрев можно путем их замены.
Кроме того, проблем может возникать из-за сильного загрязнения трансмиссионного масла. Со временем в нем скапливаются разнообразные продукты износа, осадки и тому подобное. В результате эффективность трансмиссионного масла значительно снижается. Для решения проблемы потребуется заменить масло в акпп.
Еще одна возможная причина перегрева - сильное загрязнение радиатора системы охлаждения. Такое происходит, если водитель постоянно ездит по бездорожью, а радиатор не защищен от попадания грязи и пыли. Кроме того, на нем могут иметься разнообразные механические повреждения из-за вылетающих из-под колес камней. Решить проблему с радиатором можно путем его очистки, сварки или замены.
С перегревом АКПП часто сталкиваются и водители, которые предпочитают агрессивный стиль езды. В этом случае коробка передач постоянно подвергается сильным нагрузкам и со временем перестает с ними справляться. По этой же причине нельзя долго буксовать, застряв в сугробе, или буксировать другой автомобиль. Лучше вызвать эвакуатор.