Замена масла в АКПП

Залогом успешной эксплуатации автоматической коробки передач, является ее своевременное обслуживание, игнорируя регламент которого вы рискуете расстаться с внушительной суммой в случае ремонта.

Дорогие друзья, помните что регулярное обслуживание и забота о вашей АКПП позволит долгое время наслаждаться плавностью переключения передач и повысит надежность, а значит и безопасность вашего передвижения.

Выбирая новый автомобиль в салоне мы ориентируемся на различные критерии, такие как: цена, внешний вид, качество интерьера, опции комфорта, мощность двигателя, расход топлива, а также очень важный фактор - стоимость обслуживания. Автопроизводители под давлением маркетологов пытаются максимально снизить стоимость обслуживания, таким образом, среди прочих равных, это позволяет отдать свое предпочтение определенной модели автомобиля. Так очень популярным является отсутствие необходимости замены масла в автоматической трансмиссии, якобы современные масла сделали шаг вперёд и АКПП не нуждаются в обслуживании на весь срок службы. Однако давайте посмотрим правде в глаза, современные автоматы стали гораздо более технологичнее и конструктивно сложнее, а значит требуют регулярного технического обслуживания, конечно, если вы не хотите чтобы “Весь срок службы” автомата закончился на 120.000км эксплуатации. Дилер с удовольствием предложит Вам новый агрегат за 5000 - 8000 долларов, но будет ли это актуально спустя 5 лет эксплуатации?

Как часто нужно менять масло в АКПП

Мы рекомендуем производить замену масла и расходников коробки автомат в зависимости от условий эксплуатации.

При эксплуатации в смешанном цикле или трассовом режиме рекомендуется производить замену масла каждые 60 или 90т.км соответственно.

Если же автомобиль больше используется в городских или тяжелых условиях, мы рекомендуем производить замену масла каждые 30 - 50т.км. К таким условиям относятся следующие:

• Режим “Старт-Стоп” (в условиях городских пробок)
• Агрессивный стиль вождение
• Езда по бездорожью
• Перевозка грузов
• Буксировка прицепа или лафета

Если Вы заметили что ваша трансмиссия начала вести себя более грубо переключение стали более чувствительными, а иногда сопровождаются ударами, то стоит задуматься об обслуживании вашего автомата.

Бережная эксплуатация и регулярная замена масла в автоматической трансмиссии позволит отработать ей заявленные производителем 200 - 300т.км

Какое масло выбрать?

Самое главное в выборе масла, это соответствие допусков заявленных производителем. Немецкое масло Fosser хорошо зарекомендовала себя в автоматических трансмиссиях разных производителей, мы используем это масло последние 5лет в своей работе и став “Надежным партнером” оно не разу нас не подводило!

Также в наличии всегда широкий ассортимент оригинальных масел для самых требовательных пользователей.

Как лучше менять масло частично или полностью?

Мы рекомендуем менять масло полность всегда, когда это позволяет конструкция вашей трансмиссии. Чем больше старого масла удастся заменить на новое тем больше ваша коробка очиститься от продуктов распада фрикционных дисков, стружки и прочих элементов износа АКП.

Существует несколько способов замены масла в автоматической трансмиссии:

• Частичная замена масла без снятия поддона
• Замена масла со снятием поддона и заменой фильтрующих элементов
• Аппаратная замена масла
• Аппаратная замена масла со снятием поддона и заменой фильтрующего элемента

Замена масла АКПП в AUTO-MOTORS осуществляется опытными специалистами на современном качественном оборудовании с соблюдением технических норм производителей трансмиссий. Доверяя свой автомобиль нам, Вы можете быть спойны, мы гарантируем качество всех выполняемых работ.