Ремонт и обслуживание ходовой части

Ходовая часть относится к числу нагруженных систем транспортного средства. С движением автомобиля появляются силы, воздействующие на детали и механизмы. Износ компонентов ходовой авто приводит к появлению шума, вибраций, ухудшается комфорт и безопасность. Диагностика ходовой требуется даже в том случае, если вы не ощущаете дискомфорт и не видите причин обращения в сервисный центр.

Из чего состоит ходовая часть автомобиля

Ходовая часть - сложная система. Конструктивно она состоит из передней и задней подвески, колес, рамы и балки мостов. Известны разные разновидности подвесок транспортных средств. Пожалуй, наиболее популярная - подвеска по типу МакФерсон.

В состав ходовой части входят амортизаторы, телескопические стойки, упругие пневматические элементы и другие детали, задача которых - обеспечивать комфортное передвижение водителя и пассажиров в машине.

Профилактический осмотр ходовой части машины состоит из:

  • проверки люфт в шаровых;
  • визуально осматриваются сайлентблоки;
  • определения тонуса пружин при сжатии;
  • осмотра пыльников;
  • проверки подшипников на предмет герметичности, повреждений и износа;
  • проверки люфта в составных частях и механизмах подвески.

Неисправности ходовой препятствуют нормальной эксплуатации автомобиля. Но и это не все. Поломки в этой системе делают машину не только некомфортной, но еще и небезопасной.

Диагностика

Не стоит пренебрегать внеплановым осмотром автомобиля. Случайный визит в мастерскую для проверки состояния ходовой может сэкономить время и денежные средства. Диагностика ходовой части автомобиля обязательна в таких случаях:

  • слышны стуки, щелчки, лязганья и другие неприятные звуки, которых раньше не было;
  • ухудшилась управляемость, маневренность автомобиля;
  • планируется покупка автомобиля с рук;
  • был пройден установленный километраж.

Когда нужна диагностика? Еще один частый вопрос, задаваемый автомобилистами. Профилактический осмотр должен проходить каждые 15 тыс. км. Мастера визуально осматривают составные части, используют возможности стендов, компьютеров и прочего технического оснащения для оценки состояния ходовой. Своевременное регламентированное обслуживание обойдется гораздо дешевле и не отнимет много времени. Это нельзя сказать, если серьезная поломка уже произошла.

Ремонт ходовой

В интересах автомобилиста своевременно обратиться за помощью квалифицированных специалистов. Эксплуатация транспортного средства с неисправной ходовой частью впоследствии серьезно ударит по карману автовладельца. Осмотр ходовой части автомобиля не займет много времени, но позволит обнаружить и устранить поломки еще на раннем этапе.

Ремонтируют ходовую так:

  • Меняют стойки амортизатора. Они становятся непригодным по причине постоянных чрезмерных нагрузок. Со временем амортизаторы теряют энергоемкость и подлежат замене.
  • Ставят новые рычаги. Это ключевой компонент подвески, от состояния которых зависит общее поведение машины на автодороге. Если рычаги деформированы, то их придется заменить.
  • Меняют шаровые опоры. С пробегом изнашиваются, лучше всего менять оригинальными экземплярами.
  • Стойки стабилизаторов. Помогают автомобилю преодолевать крены во время поворотов и сохранять устойчивое положение. Если становятся непригодными. эксплуатировать авто становится тяжело.
  • Просевшие пружины. Пружины необходимы для того, чтобы машина под нагрузками не проседала. Просевшие элементы подлежат замене.

Если авто раскачивается в движении из стороны в сторону, уводит в сторону, покрышки неравномерно изнашиваются, появляются металлические стуки в движении по ровной дороге или неровностям, обратитесь в специализированный автосервис. Здесь выполнят диагностику и предложат план решения проблемы.

Что требуется после ремонта ходовой

Для устойчивого движения транспортного средства и хорошей управляемости его колеса устанавливают под определенным углом. Угол может сбиться или быть выставлен неправильно после ремонта ходовой части. В таком случае автомобилист столкнется с проблемами в управлении машиной, а также начнет тратить значительно больше денег на покупку бензина и новых комплектов резины. Обслуживание ходовой части подразумевает еще и установку правильных угловых значений колес.

Развал схождение это:

  • установка угла развала правого и левого колеса;
  • установка угла схождения правого и левого колеса;
  • определение смещения передней и задней оси авто;
  • установка продольного и поперечного угла наклона поворота колеса.

Для установки развал и схождения нужен специальный стенд, который есть в специализированном автосервисе. Он обеспечивает точную регулировку колес.

Почему стоит обратиться к нам

Ремонт ходовой можно выполнить на нашей СТО, так же точную диагностику и отремонтировать автомобиль. К нам часто обращаются автомобилисты города Харькова, потому что наши опытные мастера все делают быстро и в срок, есть необходимое оборудование для проведения ремонта любой сложности. После каждого восстановления ходовой части транспортного средства предоставляем гарантию.

..читать все

Цены на Ремонт и обслуживание ходовой части

Название услуги Цена

Ремонт и обслуживание ходовой части, какие работы вы делаете?

Мы выполняем такие работы:

  • Диагностика ходовой части
  • Замена амортизаторов и пружин
  • Замена подшипников
  • Ремонт и обслуживание карданного вала

Ремонт и обслуживание ходовой части каких марок автомобилей вы делаете?

Мы обслуживаем такие марки автомобилей:

Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo

Контакты
Адрес: г.Харьков ул. Тахиаташская, 3
Режим работы: пн-пт: с 9:00 до 18:00 сб: с 9:00 до 15:00 вс: выходной
+380950707107 +380680707107 +380630707107
Записаться на сервис