Заправка и обслуживание кондиционера

Автокондиционер поддерживает в салоне авто заданный водителем микроклимат. Он нуждается в регулярном обслуживании, а иногда еще и в ремонте. Главным рабочим материалом выступает хладагент. Недостаток фреона приводит к неисправностям компрессора.Также компоненты кондиционера нуждается в чистке от пыли и грязи. Закачка фреона в автомобиль относится к числу главных работ по обслуживанию системы. Но перед этим необходимо выяснить, какие есть виды фреона и чем они отличаются.

Зачем и когда нужно заправлять кондиционер в машине

Во время работы автокондиционера происходят утечки хладагента. Это газ, поэтому любое нарушение герметичности системы приводит к снижению его уровня. Низкий уровень в свою очередь сказывается на работе компрессора - снижается производительность, увеличивается износ деталей. Нормой считается потеря до 15% от общего объема фреона. Поэтому закачка фреона должна проходить каждые три года при условии отсутствия разгерметизации. Заправка авто кондиционера необходима для поддержания его в работоспособном состоянии.

Виды фреона

Хладагент - это углеводороды, переходящие из жидкого состояния в газообразное с понижением температуры ниже нуля.

Известны такие виды фреона:

r12 - использовался на авто до 90-х годов прошлого века, но после был запрещен из-за воздействия на экологию; отличается дешевизной производства, экономичностью.
r134a - не содержит хлора, заменил предыдущий вид с 1993 года;
r1234yf - применяется с 2014 года, заменил r134a, так как еще более экологичен;
r404a - отличается минимальной горючестью, не разрушает озоновый слой;
r600a - известен давно, но не применялся из-за высокой горючести.

При дозаправка важно обращать внимание на вид хладагента. Недопустимо смешивание r12 и r134a по причине их совместимости с разными компрессорными маслами.

Экологичность r1234yf

Заправка кондиционера r1234yf требует осторожности. Несмотря на экологичность фреона, он склонен к воспламенению. Для работы с ним предусмотрено новое техническое оснащение. Оборудование, предназначенное для обслуживания систем с данным видом фреона, стоит дороже аналогичного оснащения под r134a или r12. Но плюсом этого хладагента считается экологичность. С 2017 года все автомобили с климат-контролем, выпускаемые на европейских заводах, должны быть заправлены r1234yf. Во время испытаний была установлена низкая способность газа оказывать влияние на глобальное потепление, что и стало причиной перехода с r134a.

Как понять, что нужна частичная или полная заправка фреоном

Чистка и заправка автокондиционеров нужна в любом случае. Даже если эксплуатация автомобиля происходит по правилам, фреон улетучивается. Если его уровень в системе будет низким, водитель ощутит недостаточно эффективную работу кондиционера. Частичная дозаправка требуется каждый год, полная замена раз в три года.

Необходимость в этом может возникнуть и раньше, если:

требуется ремонт автокондиционера;
низкий уровень хладагента из-за утечки;
возникли последствия неправильного обслуживания или ремонта;
низкая производительность компрессора.

По результатам диагностики мастера автосервиса способны установить требуется частичная дозаправка или полная замена фреона.

Чем грозит езда с пустым кондиционером

Если в кондиционере недостаточно хладагента, система начнет перегреваться. Повышается нагрузка на компрессором, но производительность при этом снижается. Увеличивается износ его компонентов по причине поступления недостаточного количества смазки.

Признаки недостаточного уровня фреона:

кондиционер не охлаждает воздух;
на внутреннем блоке виден иней;
видны потеки масла на трубках с хладагентом.

Дозаправка кондиционера автомобиля должна происходить 1-2 раза в год во время диагностики и обслуживания. Это в интересах самого автовладельца, так как ремонт компрессора обходится в половину стоимости автокондиционера.

Особенности заправки

Заправка фреоном должна быть поэтапной и проходить по правилам. В противном случае стабильная работа кондиционера будет недолгой. В начале специальным насосом откачивают старый фреон и компрессорное масло. Дальше кондиционер продувают воздухом для удаления влаги. Как только влага удалена, заправляют новым компрессорным маслом и фреоном с красителем. При помощи последнего легко обнаружить утечки. Если такие были обнаружены, производятся работы по обеспечению герметичности.

Как правильно ухаживать за кондиционером

Особых рекомендаций по подготовке автокондиционера к летнему периоду нет. Можно порекомендовать проверку его работоспособности до наступления первых теплых дней. Следует заехать на автосервис, где мастера выполнят диагностику и обслужат систему. Правильный уход за кондиционером сводится к своевременной замене расходных материалов согласно регламенту, а также заправке фреоном. Причем эти работы должны проходить в условиях сервисного центра. Производитель не допускает самостоятельное обслуживание климат-контроля во время гарантии.

Почему нужно приехать к нам

Определим, какой фреон в кондиционере автомобиля, после чего выполним необходимые работы по техническому обслуживанию и ремонту. Дозаправим или заменим хладагент. Обслуживаем современные модели авто, в автокондиционере которых используется r1234yf. К числу таких машин относятся Honda Fit EV, Jeep Cherokee, Citroen C4, Hyundai Santa Fe, i30, Ford Transit и многие другие. Располагаем профессиональным оборудованием, которое необходимо для безопасной и надежной замены фреона.