Ремонт и обслуживание 9T45 / 9T50 / 9T60 / 9T65

9-ступенчатая автоматическая трансмиссия GM 9T45 была создана General Motors при участии специалистов Ford в 2016 г. В 2017 г. была выпущена модернизированная версия АКПП GM 9T50, в которой были устранены все «детские болезни» новой трансмиссии. Также с 2017 г. выпускаются версии для двигателей повышенной мощности и с большим крутящим моментом – 9T60 и 9Т65.

АКПП GM 9T45 устанавливалась на автомобили Buick, что выпускались в период 2016-2018 гг., Chevrolet Malibu 2017-2018 годов выпуска и на Opel Grandland. АКПП GM 9T50 устанавливалась на Chevrolet Equinox и Cadillac XT5.

Эксплуатация и техническое обслуживание АКПП GM 9T45

АКПП GM 9T45 и 9Т50 агрегируются с двигателями объемом от 1,5 до 2,5 литров с крутящим моментом до 360 Нм, что устанавливаются на передне-, задне- и полноприводные автомобили. Версии АКПП 9Т60 и 9Т65 устанавливаются на двигатели мощностью до 3,6 литров.

Паспортный ресурс у этой автоматической коробки передач – 200 тыс. км пробега. На этом рубеже необходимо провести полную диагностику и дефектовку трансмиссии, после которых принимается решение о проведении среднего или капитального ремонта.

Замена масла АКПП GM 9T45 выполняется через каждые 60-80 тыс. км. Проверку чистоту масла мы рекомендуем выполнять через каждые 30 тыс. км пробега. Для замены смазки АКПП АКПП GM 9T45 можно использовать трансмиссионные масла Dexron VI, Mercon ULV или их аналоги – Лукойл ATF Synth Multi, Aisin ATF AFM+, Total Fluid XLD FE, United ATF MV-99, NGN Universal ATF, G-Box ATF Far East, Fuchs Titan ATF 4400 и Liqui Moly ATF Top Tec 1200.

Конструкция и принцип действия АКПП GM 9T45

АКПП GM 9T45 по сравнению со своей предшественницей – 6-ступенчатой автоматической трансмиссией 6T40 – увеличила количество скоростных режимов, что привело к увеличению массогабаритных характеристик, снизила потребление топлива двигателем, а также могла эффективно работать в режиме Start-Stop. Удачно подобранные передаточные числа улучшили динамику разгона у автомобиля, улучшили плавность переключения и снизили уровень шума у двигателя.

Схема АКПП GM 9T45 состоит из двух приводных и четырех тормозных сцеплений. Одно из приводных сцеплений – это селективное одностороннее сцепление (SOWC). Оно способно работать в автоматическом режиме, в этом случае переключение скоростей будет выполнять гидравлическое управление, и в ручном режиме, в этом случае переключение скоростей будет выполняться подрулевым лепестком.

Гидропривод АКПП GM 9T45 управляется сервопоршнем, установленном на рычаге Controlled Mechanical Diode (CMD). Сервопоршень изменяет свое положение и, следовательно, и положение гидропривода по командам соленоидов и клапанов выбора сцепления. В зависимости от модели количество соленоидов может достигать 12 штук. Восемь из них регулируют давление и направление потоков трансмиссионной жидкости, остальные четыре – только направляют потоки трансмиссионной жидкости.

Типичные неисправности АКПП GM 9T45

Типичные неисправности АКПП GM 9T45 связаны с естественным износом трансмиссии, с длительной ездой на загрязнённом трансмиссионном масле и с агрессивным стилем вождения. Основные неисправности могут быть связаны с недостаточным уровнем трансмиссионного масла или с его сильным загрязнением, износом механических деталей трансмиссии либо же с нарушением работы соленоидов гидроблока.

Типичные болячки АКПП GM 9T45 – это:

  • Недостаточный уровень трансмиссионного масла, что обусловлено критическим износом прокладок и сальников;
  • Износ фрикционных дисков узлов сцепления;
  • Нарушение работы гидроблока АКПП;
  • Нарушение работы маслонасоса;
  • Износ поршней и тормозных накладок;
  • Загрязнение сердечника электромагнитных клапанов;
  • Нарушение работы блока электронного управления.

Коды ошибок АКПП GM 9T45

Наиболее распространенные коды ошибок АКПП GM 9T45:

  • P0218 – Перегрев трансмиссионной жидкости;
  • Р0502, Р0503 – Нарушение работы датчика скорости;
  • Р0730 – Неправильное передаточное отношение;
  • Р0758 – Нарушение работы электромагнитной цепи управлением давления;
  • Р1521 – Дроссельная заслонка трансмиссии включена под большим углом;
  • Р1705 – Нарушена выходная схема сигнала Парк/Нейтраль;
  • Р1740 – Нарушена схема запроса снижения крутящего момента коробкой передач;
  • Р1813 – Нарушено управление крутящим моментом;
  • Р1814 – Перенапряжение гидротрансформатора;
  • Р1815 – Нарушено переключение диапазона передач. Запуск в неправильном диапазоне;
  • Р1820 – Нарушена работа схемы переключений цепи А;
  • Р1822, Р1823 – Нарушена работа схемы переключений цепи В;
  • Р1826 – Нарушена работа схемы переключений цепи С;
  • Р1845 – Нарушение работы выходной схемы передаточного числа коробки передач;
  • Р1851-Р1853 – Нарушение работы тормозной ленты;
  • Р1864 – Нарушение работы схемы сцепления гидротрансформатора;
  • Р1871 – Неопределенное передаточное отношение.

При обнаружении этих и других кодов ошибок АКПП GM 9T45 мы настоятельно рекомендуем обратиться в наш автосервис. Мы расшифруем появившийся код ошибки, установим причину его появления и предложим эффективную стратегию устранения возникшей неисправности.

Капитальный ремонт АКПП GM 9T45

Решение о проведении капитального ремонта АКПП GM 9T45 мы применяем только после диагностики и дефектовки коробки передач. Капитальный ремонт АКПП GM 9T45 включает в себя:

  • Замену или ремонт гидротрансформатора АКПП GM 9T45;
  • Замену или ремонт гидроблока АКПП GM 9T45;
  • Замену стальных и фрикционных дисков в комплекте;
  • Замена иных механических деталей автоматической коробки передач;
  • Замену сепараторной пластины гидроблока АКПП GM 9T45;
  • Замена маслонасоса;
  • Замена электропроводки и датчиков;
  • Перепрограммирование или замена электронного блока управления.

Для замены мы используем только оригинальные узлы или неоригинальные детали от проверенных компаний-производителей. Поэтому автосервис Auto Motors предоставляет годичную гарантию на все виды ремонтных работ.

Цены на Ремонт и обслуживание 9T45 / 9T50 / 9T60 / 9T65

Название услуги Цена

Когда нужна диагностика или ремонт АКПП 9T45 / 9T50 / 9T60 / 9T65?

Необходимо обратиться в СТО Авто-моторс, если вы обраружили такие симптомы:

  • АКПП буксует, дергается, пинается, жужжит, глохнет, гудит, чувствуются вибрации
  • АКПП не переключает передачи или переключает неправильно
  • АКПП стала в аварийный режим
  • видны потеки масла на АКПП
  • АКПП не тянят, пропала динамика или автомобиль глохнет, не едет вообще

Как проходит ремонт АКПП 9T45 / 9T50 / 9T60 / 9T65?

Этапы ремонта:

  • Диагностика АКПП: тестовый заезд на автомобиле, визуальный осмотр, компьютерная, механическая
  • Демонтаж коробки, дефектовка (мы проводим разборку в вашем присутствии), составление сметы на ремонт
  • Непосредственно сам ремонт, установка новых деталей, регулировка, калибровка
  • Сборка и установка на автомобиль, замена масла, настройка и тест

Какую гарантию вы предоставляете на ремонт АКПП?

Мы единственный сервис, который дает честную гарантию на ремонт - 1 год или 20000 км.

Сколько стоит ремонт АКПП 9T45 / 9T50 / 9T60 / 9T65?

Точную стоимость можно сказать только после диагностики и просчета сметы на ремонт. Минимальная стоимость от 3000 грн.

Контакты
Адрес: г.Харьков ул. Тахиаташская, 3
Режим работы: пн-пт: с 9:00 до 18:00 сб: с 9:00 до 15:00 вс: выходной
+380950707107 +380680707107 +380630707107
Записаться на сервис