Чип-тюнинг и перепрошивка авто
С таким понятием, как тюнинг автомобиля, пожалуй, знаком каждый автомобилист. Автомобильный тюнинг как вид услуги пришел с Запада. Переводится Tuning как настройка или регулировка. В это слово специалисты и автомобилисты обычно вкладывают понятие изменение режимов работы двигателя на программном уровне. Чип-тюнинг двигателя обычно предполагает улучшение работы двигателя на отдельных режимах.
Что такое чип-тюнинг
Такое вид услуги стал доступен с появлением систем электронного управления впрыском. В инжекторных моторах появились “мозги”, работающие по определенному алгоритму. Внесение изменений в алгоритм их работы и называется чип-тюнинг, что переводится как настройка микросхемы. То есть это перепрограммирование ЭБУ двигателя. Дело в том, что заводские настройки блока управления рассчитаны на продление срока службы мотора, топливную экономичность. Поскольку задача блока заключается в управлении режимами подачи топлива, регулированием угла опережения зажигания, эти значения можно откорректировать. Перепрошивка авто с внесением изменений способствует увеличению уровня обогащения топливной смеси, что приводит к росту мощности, увеличению тяговых характеристик на низких оборотах. Как результат - возрастает динамика автомобиля.
Зачем делать чип-тюнинг
Перепрошивка компьютера автомобиля - популярная услуга среди владельцев различных категорий автотранспорта. Стремление увеличить крутящий момент, мощность двигателя с сохранением прежнего расхода топлива свойственно практически каждому автовладельцу. В таком случае заводская прошивка меняется на тюнинговую.
Приведем несколько случаев, когда чип-тюнинг действительно нужен:
- осуществляется переход на питание газом (установка ГБО);
- машина переводится на питание низкооктановым топливом;
- планируется отключение клапана ЕГР;
- необходимо снять ограничения на мощность, обороты, ХХ.
Перепрошивка американских авто часто требуется в том случае, если владелец решил удалить катализатор. Например, двигатель автомобиля соответствует нормам выбора по Евро-3, 4 или 5, необходимо перепрошить его до Евро-2. Просто вырезать катализатор не удастся, блок управления откажется работать. Для таких случаев и нужна другая прошивка машины. Также мероприятие потребуется в случае, когда требуется физическое удаление противосажевого фильтра дизельного мотора с непосредственным впрыском топлива.
Виды чип-тюнинга
Зачастую чип-тюнинг подразумевает внесение изменений в ЭБУ, иногда в блок управления АКПП на некоторых автомобилях. Для разных моделей авто применяются различные способы внесения изменений. На одних машинах достаточно подключить к диагностическому разъему специальное оборудование с ПО, на других авто необходимо снимать блок и только после этого перепрошивать.
Самый сложный этап - отстройка микропрограммы. Сложность процедуры зависит от индивидуальных предпочтений заказчика, типа системы управления двигателем. Как правило, калибровка изменяется с текущими требованиями, после чего подсчитываются оригинальные контрольные суммы готовой прошивки.
В автосервисе уже может быть готовая программа для перепрошивки. Тогда уходит значительно меньше времени на оказание услуги. Если такой программы нет, то считывается оригинальная программа с блока управления, дорабатывается, и когда она готова, автомобилист приезжает повторно на СТО для выполнения заключительного этапа.
Специалисты отмечают следующие виды чип-тюнинга:
- на увеличение мощности, крутящего момента;
- для уменьшения расхода горючего;
- комбинированный вариант.
Очевидно, что любые внесения изменения в работу электронной системы авто имеют как свои плюсы, так и минусы.
Плюсы и минусы чип-тюнинга
Сначала поговорим об очевидных плюсах тюнинга двигателя автомобиля:
- Возможность увеличить мощность ДВС до 15% без технического вмешательства.
- Быстрая установка.
- Заводская настройка может быть возвращена.
- Более плавное движение авто под нагрузкой.
- Чип-тюнинг может «заточить» ДВС под определенный вид топлива.
- Способ устранить ошибки и отключить катализатор.
- Возможность убрать ограничение скорости.
- Есть различные виды прошивок, способные удовлетворить самые разные пожелания автомобилистов (на экономию топлива, на максимальную мощность).
Теперь несколько слов о минусах:
- Высокая стоимость прошивки (однако цена на прошивку авто зависит от самой машины).
- Высок риск вывести из строя ЭБУ, если перепрошивка выполняется собственноручно.
- Возрастает расход топлива, если прошивка направлена на увеличение мощности ДВС.
- Агрессивные прошивки незначительно, но уменьшают (на 5-7 %) ресурс двигателя.
- Тем не менее, видим, что плюсов у чип тюнинга значительно больше, чем минусов.
Можно ли выполнить самостоятельно?
Не рекомендуем самостоятельно вносить изменения в работу электронной системы автомобиля. Как было сказано выше, слишком высок риск спалить ЭБУ если работа выполняется не опытным мастером. Также потребуется наличие специального технического и программного оснащения. У вас также непременно возникнут трудности с поиском оптимальной и подходящей прошивки. Если вы заинтересованы в быстром и качественном результате, лучше обратитесь к профессионалам.
Почему стоит обратиться к нам
Цена на перепрошивку мозгов автомобиля в нашем автосервисе одна из самых доступных. У нас работают опытные специалисты, для которых не станет трудностью перепрошить ЭБУ в вашей машине. При этом мы предоставляем гарантию качества на оказанную услугу.