Чип-тюнинг и перепрошивка авто

С таким понятием, как тюнинг автомобиля, пожалуй, знаком каждый автомобилист. Автомобильный тюнинг как вид услуги пришел с Запада. Переводится Tuning как настройка или регулировка. В это слово специалисты и автомобилисты обычно вкладывают понятие изменение режимов работы двигателя на программном уровне. Чип-тюнинг двигателя обычно предполагает улучшение работы двигателя на отдельных режимах.

Что такое чип-тюнинг

Такое вид услуги стал доступен с появлением систем электронного управления впрыском. В инжекторных моторах появились “мозги”, работающие по определенному алгоритму. Внесение изменений в алгоритм их работы и называется чип-тюнинг, что переводится как настройка микросхемы. То есть это перепрограммирование ЭБУ двигателя. Дело в том, что заводские настройки блока управления рассчитаны на продление срока службы мотора, топливную экономичность. Поскольку задача блока заключается в управлении режимами подачи топлива, регулированием угла опережения зажигания, эти значения можно откорректировать. Перепрошивка авто с внесением изменений способствует увеличению уровня обогащения топливной смеси, что приводит к росту мощности, увеличению тяговых характеристик на низких оборотах. Как результат - возрастает динамика автомобиля.

Зачем делать чип-тюнинг

Перепрошивка компьютера автомобиля - популярная услуга среди владельцев различных категорий автотранспорта. Стремление увеличить крутящий момент, мощность двигателя с сохранением прежнего расхода топлива свойственно практически каждому автовладельцу. В таком случае заводская прошивка меняется на тюнинговую.

Приведем несколько случаев, когда чип-тюнинг действительно нужен:

осуществляется переход на питание газом (установка ГБО);
машина переводится на питание низкооктановым топливом;
планируется отключение клапана ЕГР;
необходимо снять ограничения на мощность, обороты, ХХ.

Перепрошивка американских авто часто требуется в том случае, если владелец решил удалить катализатор. Например, двигатель автомобиля соответствует нормам выбора по Евро-3, 4 или 5, необходимо перепрошить его до Евро-2. Просто вырезать катализатор не удастся, блок управления откажется работать. Для таких случаев и нужна другая прошивка машины. Также мероприятие потребуется в случае, когда требуется физическое удаление противосажевого фильтра дизельного мотора с непосредственным впрыском топлива.

Виды чип-тюнинга

Зачастую чип-тюнинг подразумевает внесение изменений в ЭБУ, иногда в блок управления АКПП на некоторых автомобилях. Для разных моделей авто применяются различные способы внесения изменений. На одних машинах достаточно подключить к диагностическому разъему специальное оборудование с ПО, на других авто необходимо снимать блок и только после этого перепрошивать.

Самый сложный этап - отстройка микропрограммы. Сложность процедуры зависит от индивидуальных предпочтений заказчика, типа системы управления двигателем. Как правило, калибровка изменяется с текущими требованиями, после чего подсчитываются оригинальные контрольные суммы готовой прошивки.

В автосервисе уже может быть готовая программа для перепрошивки. Тогда уходит значительно меньше времени на оказание услуги. Если такой программы нет, то считывается оригинальная программа с блока управления, дорабатывается, и когда она готова, автомобилист приезжает повторно на СТО для выполнения заключительного этапа.

Специалисты отмечают следующие виды чип-тюнинга:

на увеличение мощности, крутящего момента;
для уменьшения расхода горючего;
комбинированный вариант.

Очевидно, что любые внесения изменения в работу электронной системы авто имеют как свои плюсы, так и минусы.

Плюсы и минусы чип-тюнинга

Сначала поговорим об очевидных плюсах тюнинга двигателя автомобиля:

Возможность увеличить мощность ДВС до 15% без технического вмешательства.
Быстрая установка.
Заводская настройка может быть возвращена.
Более плавное движение авто под нагрузкой.
Чип-тюнинг может «заточить» ДВС под определенный вид топлива.
Способ устранить ошибки и отключить катализатор.
Возможность убрать ограничение скорости.
Есть различные виды прошивок, способные удовлетворить самые разные пожелания автомобилистов (на экономию топлива, на максимальную мощность).

Теперь несколько слов о минусах:

Высокая стоимость прошивки (однако цена на прошивку авто зависит от самой машины).
Высок риск вывести из строя ЭБУ, если перепрошивка выполняется собственноручно.
Возрастает расход топлива, если прошивка направлена на увеличение мощности ДВС.
Агрессивные прошивки незначительно, но уменьшают (на 5-7 %) ресурс двигателя.
Тем не менее, видим, что плюсов у чип тюнинга значительно больше, чем минусов.

Можно ли выполнить самостоятельно?

Не рекомендуем самостоятельно вносить изменения в работу электронной системы автомобиля. Как было сказано выше, слишком высок риск спалить ЭБУ если работа выполняется не опытным мастером. Также потребуется наличие специального технического и программного оснащения. У вас также непременно возникнут трудности с поиском оптимальной и подходящей прошивки. Если вы заинтересованы в быстром и качественном результате, лучше обратитесь к профессионалам.

Почему стоит обратиться к нам

Цена на перепрошивку мозгов автомобиля в нашем автосервисе одна из самых доступных. У нас работают опытные специалисты, для которых не станет трудностью перепрошить ЭБУ в вашей машине. При этом мы предоставляем гарантию качества на оказанную услугу.