Ремонт и обслуживание 0BK / 0BL / 0BW / 8HP55 / 8HP55A / 8HP55AF

8-стиупенчатая автоматическая коробка 8HP55 – детище немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG, во внутренней заводской номенклатуре обозначаемое как 0BK, 0BL, 0BW. 8HP55A и 8HP55AF – это ее модификации. Агрегат создан в 2010 году на базе прекрасно зарекомендовавшей себя трансмиссии 8HP45, по сравнению с которой характеризуется еще большим комфортом вождения и экономичностью. Минимальная скорость реакции, плавность, динамичность переключения дают возможность получать наибольшее удовольствие от езды, не отвлекаясь на управление.

Область применения

Коробка 8HP55 устанавливается на автомобили Ауди А4 – А8, Q5 и Q7. Число 55 указывает на максимальный крутящий момент – 550. Агрегат разрабатывался для машин премиум класса и выше, сочетается с задне- и полноприводными автомобилями, дизельными двигателями и гибридными авто.

Эксплуатация и техническое обслуживание

Замена масла АКПП 8HP55 производится через первые 60 – 80 тыс.км. (при правильной эксплуатации и аккуратном вождении) вместе с заменой поддона и фильтра. Коробка чувствительна к чистоте рабочей жидкости, при загрязнениях неизбежны загрязнения соленоидов и клапанов гидроблока.

Агрессивная езда на холодном или перегретом масле противопоказана. Пережженное масло влечет капитальный ремонт АКПП 8HP55 с перекомплектовкой фрикционов. После 200 – 300-тысячного пробега обязательной частью регламентного обслуживания становится ремонт гидротрансформатора 8HP55, который рекомендуется тестировать уже после 100 тыс.км. на предмет вибраций и износа фрикционов.

Вместе с ремонтом гидротрансформатора меняют масляный фильтр и расходные материалы, из-за чего трансмиссия становится дорогой в обслуживании.

В качестве масла производитель рекомендует подкрашенную зеленым синтетику ZF LIFEGUARDFLUID 8, подходящую для всех 8-ступенчатых коробок той же марки. Замена масла происходит по частям в 2 этапа, и для этого требуется опыт работы с 8-ступенчатыми коробками ZF 8HP.

Особенности конструкции

По сравнению с 6-ступенчатым предшественником, коробка 8HP55 характеризуется тем же весом и габаритами, но более совершенным устройством, лучшими динамическими и экономическими показателями.

В конструкцию 8HP55 входят:

  • 3 пакета сцепления;
  • 2 тормозных барабана;
  • 2 строенных планетарных ряда.

Благодаря этому сочетанию удалось добиться плавного переключения без потерь мощности, неотличимого от вариатора, и хорошей передачи крутящего момента на низких скоростях без вибраций.

Для снижения веса коробки использованы алюминиевые болты, относящиеся к расходным материалам. Их меняют при разборке коробки, для закрутки используется точный динамометрический ключ, чтобы не сорвать резьбу.

Новые соленоиды эффективно и плавно передают крутящий момент на всех режимах. Поддон сделан из пластика, относится к расходным материалам и заменяется одновременно с фильтром.

Типичные неисправности

АКПП 8HP55 – нежное устройство, для которого характерны крайняя чувствительность к загрязнениям масла, нарушению правил эксплуатации и стилю вождения. Это основные причины:

  • Поломок мехатроника вследствие перегрева;
  • Износа втулок и фрикциона блокировки гидротрансформатора;
  • Засорения соленоидов;
  • Протечек поддона и коннектора электроплаты;
  • Поломки маслонасоса и подшипника насоса;
  • Сгорания фрикционов.

Если 8HP55 усиленно ест масло (т.н. «жор масла»), шумит, щелкает при переключении, отказывается включать передачи, чувствуются толчки, рывки, вибрации – это достаточные причины для диагностики.

Коды ошибок

Неисправности трансмиссии обозначаются литерой Р. Вторая цифра после этой буквы определяет тип поломки, следующие цифры – ее вид. Код Р1741 указывает, что требуется ремонт или замена сцепления 8HP55, т.к. достигнут верхний предел его адаптации. Р2755 сигнализирует о неисправности датчика масла или повреждениях электроцепи питания датчика. P174F диагностирует сбой в работе клапанов и соленоидов АКПП. В разных протоколах коды ошибок отображаются по-своему.

Обозначений для ошибок трансмиссии несколько десятков, проблема же с АКПП может маскироваться и под прочие ошибки, поэтому самостоятельно определить причину неисправностей невозможно. Потребуется квалифицированная диагностика.

Комплексная диагностика на нашем СТО

Для диагностики неисправностей АКПП 8HP55, 8HP55A и 8HP55AF мы выполняем:

  • Компьютерный анализ кодов ошибок;
  • Проверку состояния и уровня масла;
  • Визуальный осмотр;
  • Замеры давления в АКПП;
  • Тестовый заезд;
  • Стоп-тест (в случае крайней необходимости);
  • Инспекцию содержимого масляного поддона;
  • Полную дефектовку коробки, когда точно определена необходимость ее разборки.

Некоторые виды диагностики производятся в рамках планового обслуживания, независимо от симптомов неисправностей.

Капитальный ремонт автоматов серии ZF 8HP

Наш автосервис занимается профессиональным ремонтом АКПП 8HP55 с полной заменой расходных материалов, восстановлением и заменой отдельных узлов. Нам можно поручить:

Все это мы выполняли неоднократно. Наш опыт, профессиональное оборудование, гарантия, качественные сертифицированные запчасти являются достаточными причинами для обращения за нашей помощью.

Гарантия

На результаты нашей работы предоставляется 12-месячная гарантия или бесперебойная работа АКПП в течение 20 тыс.км. При обращении с коробкой 8HP55 многое зависит от режима эксплуатации, качества масла и регламентного обслуживания, поэтому выполняя установленные условия, вы продлите срок службы своей трансмиссии и сократите расходы на ее ремонт.

Цены на Ремонт и обслуживание 0BK / 0BL / 0BW / 8HP55 / 8HP55A / 8HP55AF

Название услуги Цена

Когда нужна диагностика или ремонт АКПП 0BK / 0BL / 0BW / 8HP55 / 8HP55A / 8HP55AF?

Необходимо обратиться в СТО Авто-моторс, если вы обраружили такие симптомы:

  • АКПП буксует, дергается, пинается, жужжит, глохнет, гудит, чувствуются вибрации
  • АКПП не переключает передачи или переключает неправильно
  • АКПП стала в аварийный режим
  • видны потеки масла на АКПП
  • АКПП не тянят, пропала динамика или автомобиль глохнет, не едет вообще

Как проходит ремонт АКПП 0BK / 0BL / 0BW / 8HP55 / 8HP55A / 8HP55AF?

Этапы ремонта:

  • Диагностика АКПП: тестовый заезд на автомобиле, визуальный осмотр, компьютерная, механическая
  • Демонтаж коробки, дефектовка (мы проводим разборку в вашем присутствии), составление сметы на ремонт
  • Непосредственно сам ремонт, установка новых деталей, регулировка, калибровка
  • Сборка и установка на автомобиль, замена масла, настройка и тест

Какую гарантию вы предоставляете на ремонт АКПП?

Мы единственный сервис, который дает честную гарантию на ремонт - 1 год или 20000 км.

Сколько стоит ремонт АКПП 0BK / 0BL / 0BW / 8HP55 / 8HP55A / 8HP55AF?

Точную стоимость можно сказать только после диагностики и просчета сметы на ремонт. Минимальная стоимость от 3000 грн.

Контакты
Адрес: г.Харьков ул. Тахиаташская, 3
Режим работы: пн-пт: с 9:00 до 18:00 сб: с 9:00 до 15:00 вс: выходной
+380950707107 +380680707107 +380630707107
Записаться на сервис